現在的運用現已開展到了太陽能路燈職業,替代了鉛酸和膠體蓄電池。為什么這么多人挑選太陽能鋰電池?在這里我宣布一點自己對兩種電池的理解,大家能夠參閱一下。
為何挑選太陽能鋰電池的比鉛酸蓄電池多?
鋰電池體積小重量輕,裝置省時省力
現在全球太陽能路燈的一般是一體式路燈,如果用鉛酸電池組,需求埋在燈桿周圍的地下,置放在地埋箱里面,而如果用到鋰電池,憑仗其較輕的重量,就可外掛到電池板反面,省時省力。
鋰電池比鉛酸蓄電池污染小,綠色環保
我們都知道鉛酸蓄電池的運用壽命比較短,它雖然便宜,可是一年可能要換一次,這樣會大大增加對環境的污染。并且鉛酸蓄電池本身就比鋰電池污染重一些,如果一向替換的話,會一向給環境造成傷害。鋰電池沒有污染,而鉛酸電池有重金屬鉛的污染。
一、鋰電池:
在各個性能方面比鉛酸電池更優異是毫無疑問的,目前常見的便是,該電池不像鉛酸電池有回憶效應,在通過1600多次充電后,該電池的存儲才能仍然能達到85,與鉛酸電池相比,鋰電池具有簡便、容量大、運用壽命長等優勢。
二、鉛酸電池:
電主要由鉛及氧化物制成,電解液是硫酸溶液。鉛酸電池荷電狀態下,正主要成分為二氧化鉛,負主要成分為鉛;放點狀態下,正負的主要成分均為硫酸鉛。鉛酸電池由于有回憶效應,在重疊500多次的時分,該電池的存儲才能就會大大下降。
總的來說太陽能鋰電池路燈的長處:
1、可調式太陽能電池板支架,地提高光搜集;
2、綠色環保;
3、鋰電池安裝快捷直接安裝太陽能板下方,體積小重量輕降低施工本錢本錢;
4、運用壽命長是傳統的儲能鉛酸電池的3-5倍;
文章源自:中山太陽能鋰電池 www.bolaberita.com/
05-28
中山鋰電池廠家解析鋰電池和保護板該如何選擇較好
1:鋰電池類型和容量選擇?! ∈紫纫鶕约弘姍C功率(需要實踐功率,一般騎行速度會對應一個相應實踐功率)來核算電池需要供給的繼續電流。比方電機繼續電流20a(48v下1000w電機),那么就需要電池能夠長期供給20a電流而溫升很低(哪怕夏日外面35度溫度,電池溫度也要控制在50度以下)。別的假如48v下20a電流,超壓一倍(96v,比方ecpu 3檔)后繼續電流到50a左右。假如喜歡長期超壓運
04-14
太陽能路燈如何計算配置
1. 公式:W=UI2. 串電壓,并電流3. 板:多晶(偏藍,無倒角),單晶(偏黑,有倒角),三炮(烏黑,無錫線,近兩年來才出的)4. 硅片大?。ǔR巻味嗑В?56*156MM 多晶4W/片,電壓0.5V,轉化率17%。單晶4.2W/片,電壓0.5V,轉化率19%。 每塊板的電壓18V(36串)/36V(72串)5.弱光條件下多晶板比單晶板易發電,強光下,
04-14
喜訊:強源新能源公司網站正式上線啦!
熱烈祝賀中山市強源新能源有限公司官方網站正式面向公眾上線啦!在此特別感謝工作人員3個多月的努力籌備。感謝各位朋友的關注和支持! 請保持后續關注,我司會及時更新行業前沿的一手資訊、公司最新產品發布、常見問題解決方案等。也歡迎留言給與好的資訊分享和建議。讓我們共同成長!謝謝!
04-08
中山鋰電池廠家分析縮短鋰離子電池化成時間的方法
在鋰離子電池生產制作進程中,電池的化成工序是電池制作的重要環節,一般咱們需求3-7天完成鋰離子電池的滋潤和化成,一起為了除掉漏電流過大的鋰離子電池,在完成化成后還需求進行2周左右的老化,這一進程占本錢很高一部分,一起要占據約28%的生產場地。因而縮短鋰離子電池化成時刻將是節約電池制作本錢的一個有效辦法,那么具體怎么辦呢? 縮短鋰離子電池化成時刻是在不影響電池原有功能的前提下,盡可能進步鋰離子